Em formação

Cintos

Cintos

Não é nenhum segredo que dirigir na estrada está cheio de alguns perigos. Alguém se sente mais constrangido com um cinto, enquanto alguém simplesmente sente desconforto.

Alguns motoristas acreditam que o cinto de segurança amarrará os movimentos e evitará sair do carro em caso de acidente ou incêndio. No entanto, essas declarações são apenas parte dos mitos que iremos desmascarar.

Os cintos de segurança são desconfortáveis. De fato, o hábito de usar cinto de segurança no carro deve ser criado desde a infância. Nesse caso, uma pessoa desatada terá até um sentimento de desconforto psicológico pela falta de um cinto.

Se o carro estiver equipado com um airbag, não serão necessários cintos. Essa é uma opinião bastante comum entre aqueles que são tecnicamente analfabetos. Acontece que a maioria dos acidentes de trânsito exige que airbags e cintos sejam implantados simultaneamente. Quando o airbag é acionado, são as correias que impedem a pessoa de causar impacto quando o airbag é acionado.

O cinto de segurança dificultará a saída de um carro em chamas. Isso acontece muito raramente, mas estatísticas positivas são evidentes - em 99 de cada 100 casos, os cintos de segurança e os travesseiros salvam vidas e preservam a saúde o máximo possível. O maior perigo em um acidente é choque. Se os passageiros não estiverem usando cinto de segurança, eles correm o risco de perder a consciência ou se machucar. Não há necessidade de falar sobre sair do carro.

Em caso de acidente, é melhor ser jogado para fora do carro do que preso. Essa opinião está profundamente equivocada, porque uma pessoa que saiu de um carro, segundo as estatísticas, tem apenas uma chance em quatro de salvar sua vida, sem mencionar sua saúde. Como resultado de um forte golpe, a vítima pode voar 50 metros. Os cintos de segurança protegem a cabeça dos passageiros contra o pára-brisa, o que também acarreta uma lesão na coluna vertebral.

O cinto de segurança pode ferir uma pessoa em um acidente. O cinto pode realmente causar ferimentos, mas apenas de um tipo. Estamos falando de lesões na coluna cervical, porque durante a frenagem súbita, o corpo continua avançando por inércia. No entanto, comparadas às lesões que podem ocorrer em acidentes de viação, as consequências do uso do cinto de segurança são simplesmente pequenas.

Ao dirigir em baixa velocidade, os cintos não podem ser usados. Se a velocidades de até 30 km / h colidem massas, mesmo pesando até uma tonelada, não se pode prescindir dos cintos de segurança. De fato, sem eles, uma pessoa pode ser gravemente ferida, mesmo a uma velocidade "infantil". O risco é especialmente grande se a colisão ocorrer não frontalmente, mas em ângulo. Afinal, a energia de impacto jogará uma pessoa não para frente, mas para o espaço entre os assentos ou no painel frontal. As estatísticas dizem que mais de 80% de todos os acidentes ocorrem em velocidades de até 65 km / h.

Não são necessários cintos ao dirigir distâncias curtas. Todas as mesmas estatísticas dizem que em 75% dos casos, a morte de um motorista na estrada ocorre a 40 quilômetros de sua casa. Mesmo dirigindo para a próxima rua corre o risco de um acidente. Houve casos em que as pessoas sofreram um acidente depois de dirigir apenas 10 metros.

Sentado no banco de trás, você pode ficar sem cintos de segurança. Às vezes, com um impacto frontal, as pessoas sentadas nas costas têm um risco muito maior de lesões do que as que estão na frente. Os carros modernos são equipados com cintos nos bancos traseiros - isso é feito por uma razão. Até os passageiros amarrados na frente correm risco de ferimentos graves se uma pessoa do banco traseiro colidir com eles.

Os cintos evitam pular pela janela do carro. Durante um acidente, não espere pular pela janela. Segundo as estatísticas, isso aumenta a probabilidade de morte em 10 vezes, por isso é melhor ficar preso no lugar.

Os cintos de segurança restringem o movimento. O design dos cintos foi constantemente aprimorado, eles são feitos de forma a permitir que uma pessoa chegue onde quer que precise enquanto estiver dirigindo.

Um adulto amarrado pode segurar a criança nos braços. Mesmo em uma colisão a uma velocidade de 30 km / h, um bebê pesando 7 kg escorregar das mãos de um adulto, uma força de 135 kg atuará sobre a criança.

Os cintos de segurança não salvam vidas. Na metade das mortes associadas a acidentes de carro, usar cinto de segurança salvaria vidas.

O lugar mais seguro no carro fica atrás do motorista. Alguém pensa que, sentado atrás do motorista, você não precisa apertar o cinto. Recentemente, especialistas da Universidade de Buffalo realizaram pesquisas. Eles analisaram as estatísticas de acidentes por 3 anos. O banco traseiro do meio acabou por ser o melhor, é 16% mais seguro do que qualquer outro banco do carro. Deve-se entender que o passageiro neste local precisa ser preso, caso contrário, ele tem as chances máximas de voar pelo para-brisa em um impacto frontal. Portanto, o lugar mais seguro é onde a pessoa está presa.


Assista o vídeo: BOLSAS E CINTOS DE COURO LINDOS E BARATOS PARA REVENDER (Julho 2021).