Em formação

Pearl Harbor

Pearl Harbor

Em 7 de dezembro de 1941, os japoneses lançaram um poderoso ataque contra a base naval americana Pearl Harbor, no Havaí. Em parte, os japoneses conseguiram isso - 4 navios de guerra foram afundados, mais 4 foram danificados, os americanos perderam mais de trezentos aviões, mais de dois mil soldados morreram.

Esses eventos imediatamente atraíram interesse, dando origem a muitas teorias da conspiração, mesmo na América. Eles dizem que as autoridades americanas sabiam da greve iminente, mas nada fizeram para dar uma desculpa para entrar na Segunda Guerra Mundial. Os rumores já apareceram durante a guerra, o Congresso até conduziu uma investigação sobre esse tópico. Em 26 de julho de 1946, foi publicado um relatório que refutava a maioria dos rumores.

No entanto, 23 volumes de documentos não acabaram com a especulação. Também algumas das histórias em torno desse ataque eram estranhas. Hoje, na Internet, você pode encontrar muitos documentos que estavam anteriormente ocultos em arquivos. Eles permitem que você acabe com a maioria dos mitos sobre Pearl Harbor. Mas o filme colorido de mesmo nome fez muitos acreditarem na versão "Hollywood" dos eventos.

Os EUA retiraram apressadamente seus porta-aviões antes do ataque, para salvá-los para a guerra vindoura. Roosevelt já entendeu que esses navios dominariam os mares. Pouco antes dos eventos, havia dois porta-aviões, Enterprise e Lexington, em Pearl Harbor. Mas o comando os enviou para entregar caças às bases nos atóis de Wake e Midway. Os navios foram para o oeste em direção ao Japão. Havia uma distância bastante grande entre eles, e a escolta era apenas simbólica. Em 7 de dezembro de 1941, a Enterprise estava a 200 milhas da base e Lexington a 400 milhas. E o porta-aviões mais próximo estava fazendo o possível para voltar a Pearl Harbor o mais rápido possível. A hora prevista de chegada era sábado à noite, 6 de dezembro. Mas o porta-aviões atrasou-se devido à tempestade. O próximo horário marcado era 7 da manhã, literalmente uma hora antes do ataque. Mas mesmo aqui os militares se mostraram excessivamente otimistas. Na época do ataque japonês, a Enterprise estava perto o suficiente para enviar aviões para ajudar. Alguns deles foram até abatidos por fogo amigo. Portanto, a história da retirada apressada de porta-aviões da base é um mito. A empresa está apenas um pouco atrasada e, portanto, pode se tornar a maior presa dos japoneses. E o cronograma para esse movimento de navios foi publicado em agosto de 1941, sem alterações desde então. E naquela época, os navios de guerra ainda eram considerados a principal força de ataque da frota, não é por acaso que os japoneses se concentraram neles.

Na manhã de 7 de dezembro, nenhum relatório urgente do ataque foi enviado a Pearl Harbor. De acordo com outra versão desse mito, um telégrafo comercial foi usado para transmitir a mensagem, o que atrasou a mensagem valiosa. Uma sessão de comunicação por rádio entre Washington e a base no Havaí foi interrompida pelas condições atmosféricas. Nesse sentido, o telégrafo comercial acabou sendo, embora não a melhor opção, mas a única. Uma mensagem direta chegou à base às 7:33, horário local, mas os militares não tiveram tempo para responder a ela.

Os militares dos EUA se consideravam seguros e o porto inadequado para ataques de torpedos. Na investigação, foi encontrado um local para o chefe de operações navais. Ele afirma sem rodeios que nenhum porto pode ser considerado seguro contra ataques de torpedos. A base de Pearl Harbor foi planejada para que a frota pudesse sair em pouco tempo. A instalação de uma rede anti-torpedo pode retardar a saída de navios do porto. É por isso que esse agente protetor foi removido naquele momento.

Meia hora antes do ataque, o embaixador japonês enviou uma mensagem ao Secretário de Estado dos EUA, que era essencialmente uma declaração de guerra. Yamamoto planejava resgatar Pearl Harbor uma hora depois que o embaixador Nomura notifica o secretário de Estado Cordell Hull sobre o rompimento das relações diplomáticas entre os países. O diplomata foi instruído a entregar a nota às 13:00 do dia 7 de dezembro, horário de Washington. No entanto, a mensagem acabou tendo mais de cinco mil palavras. Decifrar todas as catorze partes levou mais tempo do que o esperado. Quando o embaixador entregou a mensagem ao Secretário de Estado, o relógio marcava 14:20. Os americanos já sabiam do ataque 35 minutos atrás. Então o Japão começou a guerra sem a declarar formalmente.

O capitão da patrulha antissubmarina na entrada de Pearl Harbor relatou a destruição de um submarino inimigo uma hora antes do início do ataque. O capitão Outerbridge relatou um submarino atacando a base e foi capaz de afundá-lo com armas e cargas de profundidade. O centro recebeu uma mensagem codificada 1810Z às 7:12. No entanto, levou tempo para descriptografar. Quando ficou claro o que o capitão queria dizer, já era tarde demais - bombas caíam por toda parte.

O radar de Opana Point relatou o ataque japonês uma hora antes da chegada dos aviões, mas o almirante Kimmel decidiu não fazer nada. O radar em Opana Point foi monitorado por Privates Eliot e Locard. Eles notaram uma forte onda de atividade nos dispositivos e se voltaram para o Centro de Informações, que ainda não estava totalmente funcional na época. O sinal foi recebido pelo soldado MacDonald, que o transmitiu ao único oficial de plantão. O tenente Kermit Tyler, em treinamento no Centro, decidiu que os pontos no radar eram bombardeiros B-17 que voavam do continente. Ele disse aos operadores: "Esqueça". O relatório não foi acima, e o almirante Kimmel simplesmente não sabia de nada. Portanto, a culpa recai sobre a classificação geral e, em parte, sobre quem forneceu o treinamento.

O filme de Michael Bay, Pearl Harbor, reconstrói o incidente em detalhes. O épico de três horas de 2001 se tornou muito divertido, fazendo o espectador acreditar que foi exatamente isso que aconteceu. No entanto, um historiador bem lido encontrará muitos erros no script. O diretor Michael Bay tradicionalmente se concentra em efeitos especiais, e não na observância da verdade. Portanto, as aeronaves japonesas tinham uma cor completamente diferente - não verde escuro, mas cinza claro. O almirante Kimmel não jogou golfe na manhã anterior ao ataque. O combate aéreo a uma altitude tão baixa, e mesmo com manobras entre obstáculos, é uma maneira certa de suicídio. Os navios Nevada, Tennessee e Pensilvânia não foram finalmente afundados, foram consertados e continuaram em uso. A cena da morte do Arizona é efetivamente mostrada - uma enorme bomba rompe as partições e fica presa no arsenal por vários segundos. De fato, esta é uma invenção completamente analfabeta - a bomba explodiu imediatamente no momento em que tocou o convés. Nenhum foi morto durante o ataque da enfermeira. E há muitos desses erros no filme.

Roosevelt sabia do ataque que se aproximava. É fácil acreditar na duplicidade de políticos. Os presidentes frequentemente mergulham seus povos em guerras, guiadas por interesses financeiros egoístas. Mas, nesse caso, Roosevelt, percebendo a alta probabilidade de guerra com o Japão, ainda não sabia nada sobre o ataque iminente. Além disso, a administração presidencial, seguindo a política isolacionista geralmente aceita, ocultou dele qualquer informação sobre os preparativos militares.

O filme “Torá! Torá! Torá! " Akira Kurosawa não terminou devido a doença. Este filme nipo-americano foi lançado em 1970 e até ganhou um Oscar por efeitos especiais. O filme é considerado a melhor representação cinematográfica dos eventos em Pearl Harbor. Akira Kurosawa começou a filmar a parte japonesa da fita. Mas dois anos de seu trabalho levaram a um orçamento excedente, não a filmar imagens utilizáveis. Então Kurosawa foi simplesmente demitido. Para salvar o rosto do diretor, foi inventada uma história sobre sua doença grave. A versão final do filme inclui apenas um minuto da cena de Kurosawa.

Pearl Harbor deveria ser a garantia da vitória japonesa naquela guerra. Alguns historiadores consideram os japoneses arrogantes. Eles supostamente acreditavam que um ataque a uma base americana poderia vencer a guerra. Mas no mesmo filme “Tora! Torá! Torá! " é claro que os líderes militares japoneses duvidavam muito que mesmo um ataque bem-sucedido pudesse vencer uma guerra inteira e derrotar um grande país.

O principal alvo do ataque foram os navios de guerra. De acordo com os planos iniciais dos japoneses, os primeiros a serem destruídos foram aviões americanos. Felizmente para os Estados Unidos, as aeronaves foram enviadas para outras bases ou estavam em patrulha na época.

Por causa de Pearl Harbor, a América entrou na Segunda Guerra Mundial. O Presidente Roosevelt não entrou na Segunda Guerra Mundial até que a Alemanha e a Itália declarassem guerra aos Estados Unidos em 11 de dezembro de 1941. Os livros de história ignoram esse fato, enfatizando que foi Pearl Harbor que encerrou a política do isolacionismo.

Cidadãos americanos de ascendência japonesa eram os únicos membros dos campos de internação. Os Estados Unidos levaram apenas alguns dias para prender todos os japoneses que viviam no país e enviá-los para campos especiais. Mas gradualmente 600 mil italianos e 11 mil alemães foram adicionados a eles. A única diferença com os fascistas era que os americanos não exterminaram intencionalmente seus prisioneiros étnicos.

Em 7 de dezembro de 1941, apenas Pearl Harbor foi atacada. Os japoneses atacaram mais de uma base americana naquele dia. Guam, Malásia, Tailândia, Filipinas, Wake Islands e Midway foram atacados. Só que esses eventos não foram tão brilhantes quanto em Pearl Harbor, e é costume ficar calado sobre eles.

O USS Arizona sofreu 21 buracos. Hoje, existem 21 buracos no memorial oficial criado a partir desta embarcação. No entanto, eles são feitos exclusivamente para aliviar o peso da estrutura. Hoje, 21 saudações de canhão são disparadas através deles.

Após os eventos em Pearl Harbor, o USS Arizona foi desativado. Em 1950, o navio foi comissionado novamente. A bandeira americana foi hasteada nela, mas as funções do Arizona eram extremamente motivacionais. Um memorial foi construído sobre o navio afundado para comemorar as vítimas do ataque.

Os japoneses realizaram duas ondas de greves, conforme planejado. E, embora os atacantes tenham acertado a base duas vezes, uma terceira onda foi planejada. O primeiro visava suprimir aeronaves inimigas nos aeródromos, o segundo - navios de guerra e navios, e a terceira onda, de acordo com os planos dos japoneses, era destruir o suprimento de combustível. Após as duas primeiras ondas bem-sucedidas, foi decidido não realizar a fase final, especialmente desde que os americanos começaram a puxar suas forças para Pearl Harbor.

Os japoneses atacaram primeiro. Este é um mito simples e comum. De fato, às 6h37 da manhã, o USS Aaron Ward atacou e afundou um mini-submarino japonês durante sua patrulha de rotina.

Os japoneses não tinham bombas capazes de penetrar na armadura de navios pesados. Muitos historiadores falam sobre como, no último momento, os japoneses decidiram fixar estabilizadores em cartuchos comuns de perfuração de armaduras, para que pudessem servir como bombas. E o golpe vertical de um projétil perfurou qualquer armadura. Mas essa abordagem em si parece estranha - a munição estava sendo finalizada para a operação, embora geralmente os militares se baseiem no que têm em estoque. Depois de examinar o design do modelo japonês 99 número 80, modelo 5, fica claro que ele foi desenvolvido em 1939. As pontas balísticas e perfurantes foram removidas do projétil; no total, houve uma dúzia de mudanças. Então, uma munição completamente nova apareceu, o projétil de artilharia original era apenas um espaço em branco com dimensões semelhantes.

Todos os dez marinheiros japoneses que voaram nos cinco submarinos anões foram mortos no ataque. A alguns quilômetros de Oahu, submarinos japoneses lançaram cinco submarinos anões. Esses pequenos navios eram movidos a bateria, cada um carregando duas pessoas. Eles foram condenados a semear pânico no porto durante o ataque. Durante o ataque, quatro desses submarinos foram afundados, outro encalhou, perdendo o controle. Enquanto tentava sair, o sargento Inagaki foi levado para o mar, mas o marinheiro Sakamaki foi capturado pelos americanos, tornando-se o primeiro japonês nessa capacidade.

Os pilotos kamikazes japoneses participaram do ataque a Pearl Harbor. Nenhum dos participantes nesses eventos pode ser chamado de corredor da morte. De fato, apenas as equipes de mini-submarinos não tiveram chance de retornar. Um kamikaze no exército japonês apareceu muito mais tarde.

Este foi o único ataque japonês a Pearl Harbor. Os japoneses realizaram um segundo ataque à base americana em Pearl Harbor. Aconteceu em 4 de março de 1942. Então, alguns hidroaviões lançaram várias bombas. Mas o tempo estava ruim e nenhum dos alvos foi atingido.

O exército dos EUA respondeu rápida e severamente aos japoneses. Esse mito é muito bonito e cinematográfico para ser verdade. Por vários meses após esses eventos, os americanos no teatro do Pacífico sofreram derrota após derrota. Em 8 de dezembro, espalharam-se rumores nos Estados Unidos de que a frota estava perseguindo os japoneses para se vingar deles. Mas neste dia, o exército imperial invadiu as Filipinas. O comandante da guarnição americana, general Douglas MacArthur, enviou um telegrama ao presidente Roosevelt, pedindo que ele enviasse uma frota para ajudar. Os submarinos, que poderiam caçar transportes com infantaria, seriam especialmente úteis. Mas o governo ignorou o pedido, as Filipinas foram perdidas em junho de 1942. A primeira ofensiva significativa do exército americano ocorreu em fevereiro de 1942, quando a Frota do Pacífico atacou as Ilhas Gilbert e as Ilhas Marshall.


Assista o vídeo: Pearl Harbor 2001: Full Movie HD (Junho 2021).